Zulassungssteuer Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact W907/W910

Baujahre : 2018– (in Produktion)

Berechnen Sie Ihre Zulassungssteuer (ZS/BIV) für den Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact W907/W910 (ab 2018). 36 Motorisierungen verfügbar. Sofortige Schätzung für Wallonien und Flandern.

Leistung

83–125 kW

CO₂

191–290 g/km

Kraftstoffe

Diesel

Hubraum

1950–2143 cc

zGM

3000–4100 kg

Motorisierungen dieser Generation

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Getriebe :

Motorisierung	Leistung	CO₂	Hubraum	Kraftstoff	Getriebe	Euronorm
417 CDI (170 CH) W907	125 kW (170 ch)	200–289 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6d Gr.III
417 CDI (170 CH) W907 9G-TRONIC	125 kW (170 ch)	200–289 g/km	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6d Gr.III
316 CDI (163 CH) W907	119 kW (163 ch)	206–210 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
316 CDI (163 CH) W907 G-TRONIC	119 kW (163 ch)	194–207 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro VI
416 CDI (163 CH) W907	119 kW (163 ch)	206–210 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
416 CDI (163 CH) W907 G-TRONIC	119 kW (163 ch)	194–207 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro VI
215 CDI (150 CH) W910	110 kW (150 ch)	225 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6d
315 CDI (150 CH) W910	110 kW (150 ch)	233 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6d
315 CDI (150 CH) W907	110 kW (150 ch)	227 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6d
415 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC	110 kW (150 ch)	202–290 g/km	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6d Gr.III
415 CDI (150 CH) W910	110 kW (150 ch)	202–290 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6d Gr.III
415 CDI (150 CH) W907	110 kW (150 ch)	283–286 g/km	1950 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
415 CDI (150 CH) W907 9G-TRONIC	110 kW (150 ch)	283–286 g/km	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro VI
215 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC	110 kW (150 ch)	—	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6d
315 CDI (150 CH) W910 9G-TRONIC	110 kW (150 ch)	—	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6d
315 CDI (150 CH) W907 9G-TRONIC	110 kW (150 ch)	—	1950 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6d
214 CDI (143 CH) W910	105 kW (143 ch)	201–208 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
214 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC	105 kW (143 ch)	210–216 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro VI
314 CDI (143 CH) W910	105 kW (143 ch)	213–217 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
314 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC	105 kW (143 ch)	209–221 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6
314 CDI (143 CH) W907	105 kW (143 ch)	191–197 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
314 CDI (143 CH) W907 G-TRONIC	105 kW (143 ch)	192–210 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
414 CDI (143 CH) W907	105 kW (143 ch)	215–226 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
414 CDI (143 CH) W907 G-TRONIC	105 kW (143 ch)	200–213 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro VI
414 CDI (143 CH) W910	105 kW (143 ch)	205–208 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
414 CDI (143 CH) W910 9G-TRONIC	105 kW (143 ch)	213–216 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro 6
211 CDI (114 CH) W910	83 kW (114 ch)	201–208 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
211 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC	83 kW (114 ch)	205–218 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro VI
311 CDI (114 CH) W910	83 kW (114 ch)	201–208 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
311 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC	83 kW (114 ch)	210–216 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro VI
411 CDI (114 CH) W910	83 kW (114 ch)	205–208 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
411 CDI (114 CH) W910 9G-TRONIC	83 kW (114 ch)	213–216 g/km	2143 cc	Diesel	9 Gänge Automatik	Euro VI
311 CDI (114 CH) W907	83 kW (114 ch)	215–219 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
311 CDI (114 CH) W907 G-TRONIC	83 kW (114 ch)	204–217 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro VI
411 CDI (114 CH) W907	83 kW (114 ch)	215–219 g/km	2143 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro VI
411 CDI (114 CH) W907 G-TRONIC	83 kW (114 ch)	212–223 g/km	2143 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro VI

ZS-Simulator — Wallonien

Nur für die Wallonische Region

Indikative Schätzung auf Basis der neuen Formel ab 1. Juli 2025. Die genauen Beträge können abweichen.

Formel: MB × (CO₂/X) × (zGM/Y) × C

Tarife gültig vom 01.07.2025 bis 30.06.2026.

Datum der Erstzulassung

Motorleistung (kW)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld P2.

Antrieb

CO₂-Emissionen (g/km)

Konformitätsbescheinigung: Punkt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (Hybrid). Kombinierter WLTP-Wert.

Homologationsverfahren

Zulässige Gesamtmasse — zGM (kg)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld F1.

Kinderreiche Familie (3+ Kinder unter 21 Jahren)

Schätzung Ihrer Zulassungssteuer

2 605,29 €

Grundbetrag (MB)

867,00 €

CO₂-Faktor (CO₂/X)

× 1,574

Massefaktor (zGM) (M/Y)

× 1,910

Energiekoeffizient (C)

× 1

Hinweis: Dieser Simulator dient nur zur Information. Die Berechnung hängt von der Richtigkeit der eingegebenen Daten ab. Bei einem Fehler kann die Schätzung vom Steuerbetrag auf Ihrer Zahlungsaufforderung abweichen. Der Betrag darf nie unter 50 € oder über 9.000 € liegen.

Quelle: SPW Finanzen

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