Zulassungssteuer Volkswagen Transporter ProCab T6

Baujahre : 2015–2019

Berechnen Sie Ihre Zulassungssteuer (ZS/BIV) für den Volkswagen Transporter ProCab T6 (2015–2019). 44 Motorisierungen verfügbar. Sofortige Schätzung für Wallonien und Flandern.

Leistung

61–150 kW

CO₂

153–226 g/km

Kraftstoffe

Diesel · Benzin

Hubraum

1968–1984 cc

zGM

2800–3000 kg

Motorisierungen dieser Generation

Klicken Sie auf eine Zeile, um den Rechner mit den genauen Werten vorauszufüllen.

Kraftstoff :

Getriebe :

Motorisierung	Leistung	CO₂	Hubraum	Kraftstoff	Getriebe	Euronorm
2.0 TDI (204 CH) L1H1	150 kW (204 ch)	163–179 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) DSG L1H1	150 kW (204 ch)	158–174 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) 4MOTION L1H1	150 kW (204 ch)	174–185 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) 4MOTION DSG L1H1	150 kW (204 ch)	169–180 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) L2H1	150 kW (204 ch)	163–184 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) DSG L2H1	150 kW (204 ch)	158–179 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) 4MOTION L2H1	150 kW (204 ch)	174–190 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (204 CH) 4MOTION DSG L2H1	150 kW (204 ch)	169–185 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (180 CH) L1H1	132 kW (180 ch)	184–192 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) DSG L1H1	132 kW (180 ch)	192–199 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) 4MOTION L1H1	132 kW (180 ch)	199–208 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) 4MOTION DSG L1H1	132 kW (180 ch)	211–219 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) L2H1	132 kW (180 ch)	184–199 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) DSG L2H1	132 kW (180 ch)	192–208 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) 4MOTION L2H1	132 kW (180 ch)	199–216 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (180 CH) 4MOTION DSG L2H1	132 kW (180 ch)	211–219 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (150 CH) L1H1	110 kW (150 ch)	155–175 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) 4MOTION L1H1	110 kW (150 ch)	167–183 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSG L1H1	110 kW (150 ch)	161–177 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSG L2H1	110 kW (150 ch)	164–180 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) 4MOTION L2H1	110 kW (150 ch)	170–186 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) L2H1	110 kW (150 ch)	157–180 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) DSG L1H1	110 kW (150 ch)	153–169 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (150 CH) DSG L2H1	110 kW (150 ch)	153–174 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TDI (140 CH) L1H1	103 kW (140 ch)	182–189 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (140 CH) DSG L1H1	103 kW (140 ch)	195–203 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (140 CH) 4MOTION L1H1	103 kW (140 ch)	198–206 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (140 CH) L2H1	103 kW (140 ch)	182–199 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (140 CH) DSG L2H1	103 kW (140 ch)	195–211 g/km	1968 cc	Diesel	7 Gänge Automatik	Euro 5
2.0 TDI (140 CH) 4MOTION L2H1	103 kW (140 ch)	198–214 g/km	1968 cc	Diesel	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (114 CH) L2H1	83 kW (114 ch)	159–178 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (114 CH) L1H1	83 kW (114 ch)	156–175 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (102 CH) L1H1	75 kW (102 ch)	176–184 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (102 CH) L2H1	75 kW (102 ch)	153–175 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (84 CH) L1H1	61 kW (84 ch)	176–184 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (84 CH) L2H1	61 kW (84 ch)	176–195 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 5
2.0 TDI (84 CH) L2H1	61 kW (84 ch)	156–173 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TDI (84 CH) L1H1	61 kW (84 ch)	153–170 g/km	1968 cc	Diesel	5 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TSI (204 CH) DSG L1H1	150 kW (204 ch)	203–220 g/km	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TSI (204 CH) 4MOTION DSG L1H1	150 kW (204 ch)	209–223 g/km	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TSI (204 CH) DSG L2H1	150 kW (204 ch)	203–224 g/km	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TSI (204 CH) 4MOTION DSG L2H1	150 kW (204 ch)	209–226 g/km	1984 cc	Benzin	7 Gänge Automatik	Euro 6
2.0 TSI (150 CH) L1H1	110 kW (150 ch)	206–221 g/km	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6
2.0 TSI (150 CH) L2H1	110 kW (150 ch)	208–224 g/km	1984 cc	Benzin	6 Gänge Schaltgetriebe	Euro 6

ZS-Simulator — Wallonien

Nur für die Wallonische Region

Indikative Schätzung auf Basis der neuen Formel ab 1. Juli 2025. Die genauen Beträge können abweichen.

Formel: MB × (CO₂/X) × (zGM/Y) × C

Tarife gültig vom 01.07.2025 bis 30.06.2026.

Datum der Erstzulassung

Motorleistung (kW)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld P2.

Antrieb

CO₂-Emissionen (g/km)

Konformitätsbescheinigung: Punkt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (Hybrid). Kombinierter WLTP-Wert.

Homologationsverfahren

Zulässige Gesamtmasse — zGM (kg)

Angegeben auf dem Zulassungsbescheid unter Feld F1.

Kinderreiche Familie (3+ Kinder unter 21 Jahren)

Schätzung Ihrer Zulassungssteuer

1 883,37 €

Grundbetrag (MB)

867,00 €

CO₂-Faktor (CO₂/X)

× 1,331

Massefaktor (zGM) (M/Y)

× 1,632

Energiekoeffizient (C)

× 1

Hinweis: Dieser Simulator dient nur zur Information. Die Berechnung hängt von der Richtigkeit der eingegebenen Daten ab. Bei einem Fehler kann die Schätzung vom Steuerbetrag auf Ihrer Zahlungsaufforderung abweichen. Der Betrag darf nie unter 50 € oder über 9.000 € liegen.

Quelle: SPW Finanzen

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