Jaren : 1982–1985
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Citroen CX I Break Phase I 1982 (1982–1985). 8 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
55–101 kW
CO₂
—
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
1995–2499 cc
MTM
2000–2200 kg
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 25 D Turbo (95 CH) | 69 kW (95 ch) | — | Diesel |
| 2500 D (75 CH) | 55 kW (75 ch) | — | Diesel |
| 25 D (75 CH) | 55 kW (75 ch) | — | Diesel |
| 25 (138 CH) | 101 kW (138 ch) | — | Benzine |
| 25 (138 CH) Automatic | 101 kW (138 ch) | — | Benzine |
| 2400 (120 CH) Automatic | 88 kW (120 ch) | — | Benzine |
| 20 (106 CH) | 78 kW (106 ch) | — | Benzine |
| 2000 (106 CH) | 78 kW (106 ch) | — | Benzine |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
50,00 €
Basisbedrag (MB)
123,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,000
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 1,168
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
