Jaren : 2024– (in productie)
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Ford Puma facelift 2024 (sinds 2024). 6 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
91–125 kW
CO₂
119–146 g/km
Brandstoffen
Elektrisch · Benzine
Cilinderinhoud
999 cc
MTM
1785–2015 kg
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| Gen-E 43 kWh (168 CH) Electric | 123 kW (168 ch) | — | Elektrisch |
| Gen-E 46.8 kWh (168 CH) Electric | 123 kW (168 ch) | — | Elektrisch |
| ST 1.0 EcoBoost (170 CH) Mild Hybrid Powershift | 125 kW (170 ch) | 135–146 g/km | Benzine |
| 1.0 EcoBoost (155 CH) Mild Hybrid Powershift | 114 kW (155 ch) | 125–142 g/km | Benzine |
| 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild Hybrid | 91 kW (125 ch) | 119–135 g/km | Benzine |
| 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild Hybrid Powershift | 91 kW (125 ch) | 127–143 g/km | Benzine |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
1 223,44 €
Basisbedrag (MB)
1 239,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,985
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 1,002
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
