Jaren : 2019–2023
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Ford S-MAX II facelift 2019 (2019–2023). 8 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
110–176 kW
CO₂
132–175 g/km
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
2488 cc
MTM
2350–2635 kg
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 CH) Automatic | 176 kW (240 ch) | 154–156 g/km | Diesel |
| 2.0 EcoBlue (190 CH) Automatic | 139 kW (190 ch) | 136–147 g/km | Diesel |
| 2.0 EcoBlue (190 CH) 4x4 Automatic | 139 kW (190 ch) | 153–159 g/km | Diesel |
| 2.0 EcoBlue (150 CH) | 110 kW (150 ch) | 132–141 g/km | Diesel |
| 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic | 110 kW (150 ch) | 139–145 g/km | Diesel |
| 2.5 (190 CH) Hybrid CVT | 139 kW (190 ch) | 146–147 g/km | Benzine |
| 2.5 (190 CH) Hybrid CVT 7 Seat | 139 kW (190 ch) | 146–147 g/km | Benzine |
| 1.5 EcoBoost (165 CH) | 121 kW (165 ch) | 170–175 g/km | Benzine |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
3 697,95 €
Basisbedrag (MB)
2 478,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,074
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 1,390
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
