Jaren : 2009–2011
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 308 CC I Phase I 2008 (2009–2011). 10 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
80–147 kW
CO₂
162 g/km
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
1560–1997 cc
MTM
1885–2050 kg
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (165 CH) FAP | 121 kW (165 ch) | — | Diesel |
| 2.0 HDI (165 CH) FAP Automatic | 121 kW (165 ch) | — | Diesel |
| 2.0 HDi (140 CH) FAP | 103 kW (140 ch) | — | Diesel |
| 1.6 e-HDI (110 CH) FAP | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 1.6 16V THP (200 CH) | 147 kW (200 ch) | 162 g/km | Benzine |
| 1.6 16V THP (155 CH) | 114 kW (155 ch) | — | Benzine |
| 1.6 16V THP (155 CH) Automatic | 114 kW (155 ch) | — | Benzine |
| 1.6 16V THP (150 CH) | 110 kW (150 ch) | — | Benzine |
| 1.6 16V THP (140 CH) | 103 kW (140 ch) | — | Benzine |
| 1.6 16V VTi (120 CH) | 88 kW (120 ch) | — | Benzine |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
1 877,37 €
Basisbedrag (MB)
1 239,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,409
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 1,076
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
