Jaren : 1989–1993
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Peugeot 309 3-door 3C 3A facelift 1989 (1989–1993). 8 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
44–116 kW
CO₂
—
Brandstoffen
Diesel · Benzine
Cilinderinhoud
1124–1905 cc
MTM
1310–1400 kg
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 1.8 D (78 CH) | 57 kW (78 ch) | — | Diesel |
| 1.9 Diesel (64 CH) | 47 kW (64 ch) | — | Diesel |
| 1.9 GTI 16V (158 CH) | 116 kW (158 ch) | — | Benzine |
| 1.9 GTI 16V (147 CH) | 108 kW (147 ch) | — | Benzine |
| 1.9 GTI (122 CH) | 89 kW (122 ch) | — | Benzine |
| 1.6 (92 CH) Automatic | 67 kW (92 ch) | — | Benzine |
| 1.4 i (75 CH) | 55 kW (75 ch) | — | Benzine |
| 1.1 (60 CH) | 44 kW (60 ch) | — | Benzine |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
50,00 €
Basisbedrag (MB)
61,50 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 0,000
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 0,734
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
