Jaren : 2014–2019
Bereken uw belasting op inverkeerstelling (BIV/TMC) voor de Renault Master III Combi Phase II 2014 (2014–2019). 34 motoriseringen beschikbaar. Directe schatting voor Vlaanderen en Wallonië.
Vermogen
80–125 kW
CO₂
165–200 g/km
Brandstoffen
Diesel
Cilinderinhoud
2298 cc
MTM
2980–3500 kg
Ontdek welke nummerplaat u vandaag zou krijgen.
Klik op een rij om de simulator met de exacte waarden vooraf in te vullen.
| Motorisering | Vermogen | CO₂ | Brandstof |
|---|---|---|---|
| 2.3 Energy dCi (170 CH) L1H1 | 125 kW (170 ch) | 166 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (170 CH) L1H1 9 Seat | 125 kW (170 ch) | 165 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (170 CH) L2H2 9 Seat | 125 kW (170 ch) | 168 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (170 CH) L2H2 Automatic 9 Seat | 125 kW (170 ch) | 167 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (170 CH) L1H1 Automatic 9 Seat | 125 kW (170 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (165 CH) L1H1 Stop&Start | 121 kW (165 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (165 CH) L2H2 Stop&Start 9 Seat | 121 kW (165 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (165 CH) L2H2 9 Seat | 121 kW (165 ch) | 200 g/km | Diesel |
| 2.3 dCi (150 CH) L1H1 Automatic | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (150 CH) L2H2 Automatic 9 Seat | 110 kW (150 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (145 CH) L1H1 | 106 kW (145 ch) | 166 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (145 CH) L1H1 9 Seat | 106 kW (145 ch) | 165 g/km | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (145 CH) L2H2 9 Seat | 106 kW (145 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (135 CH) L1H1 Stop&Start | 99 kW (135 ch) | — | Diesel |
| 2.3 Energy dCi (135 CH) L2H2 Stop&Start 9 Seat | 99 kW (135 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (130 CH) L1H1 | 95 kW (130 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L1H1 | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L1H1 Automatic | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L1H1 9 Seat | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L1H1 Automatic 9 Seat | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L2H2 9 Seat | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (125 CH) L2H2 Automatic 9 Seat | 91 kW (125 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 Stop&Start | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 Stop&Start 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L2H2 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L2H2 Stop&Start 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 9 Seat | 80 kW (110 ch) | 176 g/km | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 Stop&Start | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L1H1 Stop&Start 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L2H2 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
| 2.3 dCi (110 CH) L2H2 Stop&Start 9 Seat | 80 kW (110 ch) | — | Diesel |
Enkel voor het Waals Gewest
Indicatieve schatting op basis van de nieuwe formule van toepassing vanaf 1 juli 2025. De exacte bedragen kunnen afwijken.
Formule: MB × (CO₂/X) × (MTM/Y) × C
Tarieven geldig van 01/07/2025 tot 30/06/2026.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak P2.
Certificaat van overeenstemming: punt 49.1 (thermisch), 49.2 (elektrisch), 49.4 (hybride). Gecombineerde WLTP-waarde.
Vermeld op het inschrijvingsbewijs bij vak F1.
Schatting van uw BIV
986,17 €
Basisbedrag (MB)
495,00 €
CO₂-factor (CO₂/X)
× 1,221
Massafactor (MTM) (M/Y)
× 1,632
Energiecoëfficiënt (C)
× 1
Opmerking: Deze simulator is louter indicatief. De berekening hangt af van de juistheid van de ingevoerde gegevens. Bij een fout kan de schatting afwijken van het belastingbedrag op uw uitnodiging tot betaling. Het bedrag kan nooit lager zijn dan 50 € of hoger dan 9.000 €.
